Демонтаж кранов

Демонтаж мостовых кранов. Процесс демонтаж мостовых кранов начинается с составления плана-проекта работ (ППР), где определяется порядок и методы выполнения. Первым шагом является отключение крана от электрической сети. Затем снимается грузовая тележка, операторская кабина, двигатели и другие компоненты. После этого снимается мостовой комплекс, концевые балки и питающие кабели. Кран либо отправляется на утилизацию, либо подвергается ремонту и модернизации.

Демонтаж козловых кранов. Демонтаж козловых кранов также требует разработки проекта работ для определения последовательности и методики выполнения. Сначала кран полностью обесточивается, затем снимается грузовая тележка, мостовая часть и подводящие кабели. После этого либо выполняется утилизация, либо проводится капитальный ремонт.
Демонтаж кран-балки. Демонтаж кран-балки происходит в два этапа: подготовительный и основной. На первом этапе осматривается оборудование и его установочное место, на втором выбирается метод демонтажа, подбирается необходимое оборудование и обеспечивается общая безопасность. Затем приступают к выполнению работ по демонтажу.

Демонтаж подкрановых путей. При демонтаже подкрановых путей конструкции осторожно опускаются на специально подготовленную площадку. При необходимости конструкцию разбирают или режут на части для удобства транспортировки. Перед началом работ по демонтажу составляется план-проект работ.

Также мы демонтируем:

• Башенные краны;
• Подкрановые пути;
• Тельферы;
• Электродвигатель.

И другое грузоподъемное оборудование.

По истечении срока эксплуатации строительный транспорт подлежит снятию с баланса, вывозу с территории завода или предприятия и утилизации в соответствии с нормативами. Без соответствующих разрешений и технического оборудования это может стать проблематичным. Мы готовы демонтировать оборудование различных видов и вывезти металлические материалы для последующей утилизации.
Стоимость демонтажа крана определяется несколькими ключевыми факторами:

• Тип крана и его модель;
• Сложность работ, которые необходимо выполнить при демонтаже;
• Условия доступа к крану для проведения работ с механизмом;

Необходимость использования дополнительной техники для реализации поставленных задач.

Существует определенная последовательность действий при разборке кранового оборудования. Наши специалисты начинают снятие противовесов, полипастов и механизмов. Затем осуществляется демонтаж башенной кабины, стрелы и блоков управления. После этого приступают к разборке опорной платформы и рельсов ходовых тележек. Наконец, производится извлечение подкрановых путей.
Работники сталкиваются с несколькими сложностями во время демонтажных работ:

• Повышенный уровень опасности, требующий строгого соблюдения технических норм;
• Габаритная конфигурация и большой вес оборудования;
• Необходимость использования специализированной сложной спецтехники;
• Ограниченные рабочие условия;
• Организация и проведение первичной сортировки и резки фрагментов;
• Привлечение промышленных альпинистов.

Мы разрабатываем индивидуальный план действий в зависимости от типа конструкции, принимая во внимание минимизацию рисков, связанных с возможным повреждением окружающих сооружений.

Демонтаж оборудования может быть необходим в различных сценариях, включая реконструкцию, модернизацию, капитальный ремонт или замену оборудования. Иногда также требуется демонтаж крана для обеспечения безопасности на рабочем месте или освобождения производственной площадки.
Процесс демонтажа грузоподъемного крана включает следующие этапы:

• Разработка плана демонтажа: специалисты оценивают состояние крана, определяют оптимальные методы демонтажа и рассчитывают временные и материальные затраты.
• Подготовка к демонтажу: кран отключается от электросети, удаляются грузозахватные устройства, и проводится проверка и смазка механизмов.
• Демонтаж отдельных элементов крана: специалисты снимают стрелу, разбирают металлоконструкции, демонтируют подкрановые пути, кабину оператора и другие элементы.
• Разборка и удаление оставшихся частей: проводится демонтаж оставшихся элементов крана, таких как опорные конструкции, подкрановые балки, анкерные болты и т. д.
• Утилизация или повторное использование материалов: после демонтажа материалы сортируются по степени их пригодности для дальнейшего использования, например, для ремонта других кранов или продажи на металлолом.

Для безопасного демонтажа мостового крана необходимо строго соблюдать все правила безопасности и проводить процесс в обратной последовательности сборки. Начальным этапом подготовки к демонтажу крана является очистка прилегающей территории от мусора и ограничение доступного пространства для работы. После этого следует доставить необходимое оборудование и инструменты. Конструкция крана состоит из моста, концевых балок, механизма для подъема груза (тележки или таля) и подкрановых путей.

Первым этапом демонтажа является отключение электропитания на участке, где установлен кран. Затем снимается грузовая тележка и операторская секция, после чего демонтируется двигатель. Завершающими шагами являются разборка мостовой части и удаление концевых балок. Особенностью разборки мостового крана является необходимость наличия электрика на рабочей площадке, поскольку этот вид оборудования обычно функционирует на электроприводе.

Процесс демонтажа башенного крана включает выполнение шагов в обратной последовательности сборки конструкции и обычно начинается после завершения возведения каркаса объекта строительства. Для разборки конструкции крана обычно используются встроенные в него механизмы и оборудование.

Однако в случаях, когда доступное пространство для демонтажа крана ограничено, например, из-за близости построенных зданий с обеих сторон или недостаточного пространства для размещения демонтированных частей, могут применяться дополнительные башенные или стреловые краны. Для обеспечения стабильности во время демонтажа конструкции могут быть установлены расчалки и якоря на элементы конструкции, при условии, что нагрузка на эти элементы не превышает допустимых норм.

Козловые краны, по своей сути, представляют собой мостовые механизмы, установленные на опоры, которые перемещаются по направляющим, аналогичным рельсам. Используются такие краны на открытых производственных площадках, в складских помещениях и на железнодорожных станциях. Особенности условий эксплуатации определяют методы демонтажа таких конструкций.

Демонтаж козловых кранов требует быстроты, чтобы не останавливать работу рабочей зоны, где установлен кран. Для этого прибегают к помощи специализированных бригад, а также используются дополнительные краны и тельферы.

Сначала кран отключается от источника питания, затем снимаются грузовая тележка и кабина оператора. После этого производится демонтаж концевых балок и несущего моста. Процесс завершается отсоединением крановых тросов и электрических кабелей.